Aluminium ist eines der weltweit am häufigsten verwendeten Metalle sowie Eisen, Zinn und Kupfer. Es ist der Eckpfeiler vieler kommerzieller und industrieller Anwendungen und es ist leicht zu verstehen, warum. Es ist leicht und dichter als viele Zubehörteile. Es ist langlebig und leitet Wärme und Strom gut. Es hat auch eine Vielzahl von Legierungen, die ganz besondere Eigenschaften verleihen.

Entwickler von Aluminiumlegierungen haben die Technologie des Mischens mit anderen Elementen revolutioniert und die Eigenschaften des Endmaterials verbessert. Im Allgemeinen besteht das Ziel darin, die Festigkeit zu erhöhen, während die gewünschten Eigenschaften von Aluminium beibehalten werden, insbesondere sein geringes Gewicht und seine Korrosionsbeständigkeit. Das Nachverfolgen der verschiedenen Legierungen kann jedoch entmutigend sein. Es ist daher zu hoffen, dass sich dieser Leitfaden als nützlich erweisen wird, um die Grundzusammensetzung und ihre Verwendung kurz zu erläutern.

Es ist erwähnenswert, dass die Serien 2000, 6000 und 7000 wärmebehandelbar sind, während der Rest nicht wärmebehandelbar ist. Diese Liste gilt für die Serien 1000 bis 8000 geschmiedeter Aluminiumlegierungen. Beginnen Sie also am besten mit der höchsten Reinheit:

Relativ reines Aluminium hat eine Reihe von Anwendungen, die schwer zu schrumpfen sind. Beispielsweise beträgt der Mindestgehalt der 1000-Serie 99%. Diese hohe Reinheit erzeugt viele interessante Verwendungen, wie beispielsweise Leiter. Als Leiter kann er selbst für industrielle Verkabelungen ein guter Ersatz für Kupfer sein, insbesondere für 1350. Der Hauptvorteil von Kupfer ist sein Gewicht, das es für viele Stromleitungen ideal macht. Der Nachteil dieser Serie ist jedoch ihre relative Festigkeit, obwohl dies durch Verwendung einer Beschichtung oder Kaltverfestigung gelöst werden kann.

Trotzdem ist die Anwendung der 1000er-Legierung aufgrund ihrer Duktilität vielfältiger. Aufgrund seiner Korrosionsbeständigkeit und der Fähigkeit, Gerüche, Gerüche und Feuchtigkeit zu blockieren, ist es auch eine Quelle für Aluminiumfolie und Lebensmittelverpackungen (normalerweise 1100).

Bei intensiveren Anwendungen ist die 1000-Serie jedoch nicht erschlafft. Die Zugabe von etwas Magnesium und Lithium (andere Metalle hängen von der Dehnung ab) macht es zu einem kompetenten Bauteil für die Luft- und Raumfahrt, genau wie seine Schwesterlegierung in einer höheren Anzahl von Serien.

Kupfer und Mangan

Die Serien 2000 und 3000 bleiben ebenfalls über 90%, obwohl sie sehr unterschiedliche Anwendungen bieten. Kupfer ist das Hauptlegierungselement des ersteren und Mangan ist das wichtigste Element des letzteren. Legierungen 2000 weisen eine gute Festigkeit und Zähigkeit auf, so dass sie für den Einsatz in Flugzeugen (insbesondere 2024) geeignet sind. 3003 ist aufgrund seiner mäßigen Festigkeit und hohen Verarbeitbarkeit eine häufig verwendete Legierung. Anwendungen umfassen Wärmetauscher und Kochgeschirr. Die Legierung 3004 und ihre Modifikation werden im Körper einer Getränkedose verwendet.

Silizium

Die Legierungen der Serie 4000 basieren auf Silizium. Eine ausreichende Menge dieser Mischung senkt den Schmelzpunkt von Aluminium, hat jedoch den entscheidenden Vorteil, dass Sprödigkeit vermieden wird. Diese Serie hat ein großes Potenzial in Draht- und Hartlotlegierungen und erfordert einen niedrigeren Schmelzpunkt. Diese sind ideal für Verkleidung, Extrusion und Hochbau.

Magnesium

Magnesium und verschiedene damit gekennzeichnete Verbindungen sind die am häufigsten verwendeten Werkstoffe in Aluminiumlegierungen. Dies ist einer der Gründe für diesen unterschiedlichen Effekt. Einige Legierungen der Serie 5000 eignen sich nicht für hohe Temperaturen wie 5083 (Mangan und Chrom), während andere Legierungen wie 5086 zum Schweißen geeignet sind. Zwei der obigen Legierungen werden zur Verwendung in einem Seeschiff miteinander kombiniert. Mit eloxierten 5005-Platten für Architekturanwendungen und 5182 für Aluminium-Getränkedosendeckel nimmt der 5052 eine wichtige Position in der Elektronik ein.

Magnesiumsilizid

Die 6000er-Serie ist härter und zäher als eine Aluminiumlegierung, aber immer noch leicht im Vergleich zu Wettbewerbern. Einsatz in einer Vielzahl von Anwendungen, von Leitern über Flugzeug- und LKW-Rahmen bis hin zu Luft- und Raumfahrtanwendungen und sogar Smartphones. Der 6000 ist sogar eine wichtige Quelle für Wohn- und Büromöbel. Die Legierung enthält eine bestimmte Menge Magnesium und Silizium, um Magnesiumsilizid zu bilden. Es ist das am häufigsten verwendete Material für die Extrusion und CNC-Bearbeitung.

Zink

In ähnlicher Weise ist die Serie 7000 (insbesondere 7050 und 7075) die am häufigsten verwendete Legierung in der Flugzeugindustrie. Die Materialien dieser Serie sind sehr stark und wärmebehandelbar, daher ist es kein Wunder, dass sie ausgezeichnete Flugbegleiter sein können. Zink wird hinzugefügt, um es stärker zu machen, aber die Schweißfähigkeit ist geringer. Diese Sonderlegierungen können ausscheidungsgehärtet werden und werden die stärksten aller Aluminiumserien.

Eisen und andere Elemente

Die 8000er-Serie basiert auf Eisen, um eine ähnliche Leistungskombination wie die Legierungen der 1000er-Serie zu erzielen, jedoch mit höherer Festigkeit, besserer Formbarkeit und höherer Steifigkeit. Die Legierungen der Serie 8000 eignen sich in der Regel für dünnere Anwendungen. Es wird auch eine Bindung erreicht. Diese Eigenschaften machen es für harte Rahmen und Container geeignet, mit 8019 für Luft- und Raumfahrtanwendungen und 8090 für niedrige Temperaturen.